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总的来说，厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，否则而国内外航运贸易直达港，更是东南内地贸易中央。 《剑桥中华中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但绚烂亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中匆匆沉寂，一度成为海防前列。改革凋谢后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航路并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中央； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 平常的厦门港已成为国度综合运输系统重要枢纽、国内集装箱干线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及区域的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在剧烈的全球口岸竞争中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时光是1.06天，中小型船舶个别没有凌驾一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈连续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起配合优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定以及评选，厦门港让全球海运效率失去逐渐提拔。 但厦门港没停止在单一劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。 最近多少年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港敏锐抓住时机，自动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门港口经管局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局连合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货品集装箱堆场项目建设，范围体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名过实正在的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还操纵海铁联运突破地舆的局限，高效链通环球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠北方广袤腹地差别，厦门港内陆腹地内陆曾经范围于闽赣区域，但通过年夜力发展海铁联运胜利突破地理边界，将服务范围延长至中西部省份。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色路线，将内陆要地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的生机，在寰球商业中扮演着愈加关键的脚色。 (“三里河”工作室)--> 【编纂:刘阳禾】
目前，针对于，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬日的下战书，林徽因曾经经在梁思成的办公室不断事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路履历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“文明珍宝”。返来后，有年夜量案头任务。现在，里间只有她一团体，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “如今是五点三十分。夜幕...
价值体现在，为了，中新网昆明9月29日电 (谢一可 田瑜)往年国庆假期恰逢中秋佳节，间断8天的长假预计将迎来出行高峰。中国铁路昆明局团体无限公司9月29日向媒体转达，云南铁路计划在国庆期间开行中老、中越跨境动车游览线路名目，为旅客提供铁路游览出行新挑选。图为年夜批旅客正在昆明站搭乘动车出行。杨伟杰 摄 中越跨境动车游览路线于10月1日从昆明乘动车首发，在边城云南河口县轻松出境，返回越南沙巴漫步避暑，倘佯下龙湾奇景，探...